La admisión al motor de un avión a reacción consta de un difusor que debe reducir la velocidad del aire a cero para que pueda ingresar al compresor. Considere un jet que vuela a una velocidad de crucero de 351 m/s a una altitud de 10 000 m donde la temperatura es de 6 °C. ¿Cuál es la temperatura del aire al salir del difusor y entrar al compresor?

Para determinar la temperatura del aire al salir del difusor y entrar al compresor, necesitamos cons...

Resuelto La admisión al motor de un avión a reacción consta de

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Pregunta: La admisión al motor de un avión a reacción consta de un difusor que debe reducir la velocidad del aire a cero para que pueda ingresar al compresor. Considere un jet que vuela a una velocidad de crucero de 351 m/s a una altitud de 10 000 m donde la temperatura es de 6 °C. ¿Cuál es la temperatura del aire al salir del difusor y entrar al compresor?
La admisión al motor de un avión a reacción consta de un difusor que debe reducir la velocidad del aire a cero para que pueda ingresar al compresor. Considere un jet que vuela a una velocidad de crucero de 351 m/s a una altitud de 10 000 m donde la temperatura es de 6 °C. ¿Cuál es la temperatura del aire al salir del difusor y entrar al compresor?
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