Pregunta: A crash test with simulated occupants for a new 2000lbf car model wants to measure the maximum speed that the shock absorber systemprotects the vehicle. It uses a lightweight barrier weighing 300lbf followed by a spring as shown in the foil. The spring has a coefficient of 700lbfft and a length of 22ft in its neutral state, finding that the car is

A crash test with simulated occupants for a new $2000lbf$ car model wants to measure the maximum speed that the shock absorber system

protects the vehicle. It uses a lightweight barrier weighing $300lbf$ followed by a spring as shown in the foil. The spring has a coefficient of $700$

$lb\frac{f}{f}t$ and a length of $22ft$ in its neutral state, finding that the car is protected while the spring is compressed a maximum of $12ft.$ The coefficient

of friction in the area before the barrier is $0\mathrm{.}8.$

Assume that the vehicle is stationary at the end of the test and remains attached to the barrier $($box$)$ after impact.

Una prueba de impacto con ocupantes simulados para un nuevo modelo de auto de $2000lbf$ desea medir la velocidad m$á$xima que el sistema de

amortiguamiento protege el veh$í$culo$.$ Para esto utiliza una barrera liviana que pesa $300lbf$ seguida de un resorte como muestra la l$á$mina$.$ El

resorte tiene un coeficiente de $700l\frac{b}{f}tt$ y un largo de $22ft$ en su estado neutral, encontrando que el carro se protege mientras el resorte se

comprime un m$á$ximo de $12ft.$ El coeficiente de fricci$ó$n en la zona antes de la barrera es de $0\mathrm{.}8.$

Suponga que el veh$í$culo queda estacionario al final de la prueba y se mantiene pegado a la barrera $($caja$)$ una vez impacta.

Ingrese la velocidad con la que comienza a moverse el bloque luego del impacto en ft$/$sUna prueba de impacto con ocupantes simulados para un nuevo modelo de auto de $2000$ lbf desea medir la velocidad m$á$xima que el sistema de amortiguamiento protege el veh$í$culo$.$  Para esto utiliza una barrera liviana que pesa $300$ lbf seguida de un resorte como muestra la l$á$mina$.$ El resorte tiene un coeficiente de $700$ lbf$/$ft y un largo de $22$ ft en su estado neutral, encontrando que el carro se protege mientras el resorte se comprime un m$á$ximo de $12$ ft$.$  El coeficiente de fricci$ó$n en la zona antes de la barrera es de $0\mathrm{.}8.$ 

Suponga que el veh$í$culo queda estacionario al final de la prueba y se mantiene pegado a la barrera $($caja$)$ una vez impacta.



Ingrese la velocidad con la que comienza a moverse el bloque luego del impacto en ft$/$s