Pregunta: 1. Al comienzo de su despegue, cada uno de los dos motores turbohélice de un Beechcraft Super king generaba un empuje de 13.500 N. Si el cambio de velocidad del aire de fuerza a popa de la hélice era de 52,5 m/seg. ., ¿cuál fue la masa de aire que se aceleró a través de cada motor cada segundo? 2. Un Cessna Centurion II equipado con un motor de 300 caballos

1. Al comienzo de su despegue, cada uno de los dos motores turbohélice de un Beechcraft Super king generaba un empuje de 13.500 N. Si el cambio de velocidad del aire de fuerza a popa de la hélice era de 52,5 m/seg. ., ¿cuál fue la masa de aire que se aceleró a través de cada motor cada segundo?

2. Un Cessna Centurion II equipado con un motor de 300 caballos de fuerza que impulsa una hélice de velocidad constante de tres palas puede generar 1,250 lbs. de empuje mientras cada segundo acelera 9,5 slugs de aire a través del plano de rotación de la hélice. ¿Cuál es el cambio de velocidad del aire inducido por la hélice?

3. Un Cessna Corsair funciona con dos motores turbohélice. Si cada motor puede producir un empuje de 2400 lbs. mientras cambia la velocidad del aire de proa a popa de la hélice en 143 pies/seg., ¿qué masa de aire pasa por el plano de rotación de la hélice cada segundo?

4. Un Piper Archer II tiene un motor Avco Lycoming que impulsa una hélice de dos palas. Cada segundo, a 8 slugs de aire se les da una oportunidad de velocidad de 122 pies/seg. ¿Cuánto empuje se genera en la hélice?

5. Un Learjet modelo 24B está propulsado por dos motores turborreactores General Electric CJ 6106. Se determinó que el empuje estático era de 2950 lbs. con un flujo de aire total de 1,37 slug/seg. Determine la velocidad de los gases de escape.

6. A una velocidad de crucero de 481 MPH, ¿cuál sería el empuje disponible en el problema 1 si asumimos que la tasa de flujo de aire y la velocidad de los gases de escape son las mismas que para ese problema?

7. El motor turboventilador Garrett TFE 731-3-1D que impulsa el Rockwell Saberliner 65 bajo pruebas estáticas tiene una velocidad de gases de escape de 321 m/seg. y un caudal de aire de 51,2 kg/seg. Encuentre el empuje estático del motor.