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  • Pregunta: Una planta de energía en California utiliza carbón a un ritmo de 100.000 libras por día. También utiliza material MRO a un ritmo de 1.000 libras por día. El carbón proviene de Wyoming y el material MRO proviene de Chicago. El carbón cuesta $0,01 por libra, mientras que el material MRO cuesta $10 por libra, en promedio. Los costos de mantenimiento en la

    Una planta de energía en California utiliza carbón a un ritmo de 100.000 libras por día. También utiliza material MRO a un ritmo de 1.000 libras por día. El carbón proviene de Wyoming y el material MRO proviene de Chicago. El carbón cuesta $0,01 por libra, mientras que el material MRO cuesta $10 por libra, en promedio. Los costos de mantenimiento en la planta de energía son del 25 por ciento. Las opciones de transporte disponibles son las siguientes:

    Tren

    Plazo de entrega= 15 días
    Vagón completo (100.000 libras) a 400 dólares por vagón completo
    Tren completo (70 vagones) a 15.000 dólares por tren

    Camión

    Plazo de entrega = 4 días
    Entre 7.500 y 10.000 libras a 0,10 dólares

    por libra para toda la carga
    Entre 10.000 y 20.000 libras al 0,08$

    por libra para toda la carga
    Entre 25.000 y 40.000 libras a 0,07 dólares

    por libra para toda la carga
    TL pequeña (40.000 libras) por $800 TL grande (60.000 libras) por $1.000

    Para el modo Tren, considere las siguientes opciones de envío:

    a) Un vagón lleno (100.000 libras)

    b) Tren completo (70 vagones)

    Para el modo Camión, considere las siguientes opciones de envío:

    a) Tamaño mínimo de 7.500 libras

    b) 10.000 libras

    c) TL pequeña (40.000 libras)

    d) Gran TL (60.000 libras)

    El inventario de seguridad de ambos materiales se mantiene al doble del consumo durante el plazo de suministro.

    Dados los 6 modos de transporte anteriores, seleccione el que tenga el menor costo para cada uno de los dos productos (carbón y MRO)

    Para cada producto, explique brevemente cómo este modo supera a los otros modos en función de los componentes del costo total.

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    Para determinar el modo de transporte con el menor costo para cada producto (carbón y MRO)...

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