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  • Pregunta: Una muestra produjo una lista de 5024 conductores con licencia. Luego, los investigadores eligieron un SRS de 880 de estos conductores para responder preguntas sobre sus hábitos de manejo. ¿Cómo asignaría etiquetas a los controladores 5024? Use la Tabla B, comenzando en la línea 104, para elegir los primeros 5 conductores de la muestra. Conductor 1:

    Una muestra produjo una lista de 5024 conductores con licencia. Luego, los investigadores eligieron un SRS de 880 de estos conductores para responder preguntas sobre sus hábitos de manejo. ¿Cómo asignaría etiquetas a los controladores 5024? Use la Tabla B, comenzando en la línea 104, para elegir los primeros 5 conductores de la muestra. Conductor 1: Conductor 2: Conductor 3: Conductor 4: Conductor 5: Una pregunta que se hizo fue "Recordando los últimos diez semáforos por los que condujo, ¿cuántos de ellos estaban en rojo cuando entró en las intersecciones?" De los 880 encuestados, 171 admitieron que al menos un semáforo había estado en rojo. Un problema práctico con esta encuesta es que las personas pueden no dar respuestas veraces. ¿Cuál es la dirección probable del sesgo? ¿Cree que más o menos de 171 de los 880 encuestados realmente se pasaron un semáforo en rojo? Más Menos ¿Por qué habría tal sesgo? Las personas pueden estar preocupadas de meterse en problemas si admiten pasarse las luces rojas Es más probable que quienes acepten responder tengan más tiempo disponible y, por lo tanto, es menos probable que pasen las luces rojas La prueba sufre de sesgo de muestra La prueba sufre de respuesta parcialidad

    puede encontrar la tabla B aquí ya que no puedo cargarla

    http://www.unc.edu/~nielsen/soci708/statistical_functions/ips6e/ips6e_table-b.pdf

  • Chegg Logo
    Esta es la mejor manera de resolver el problema.
    Solución

    1. Dado que 5024 es el número total de conductores, las etiquetas serán un número de 4 dígitos que va de 0001 a 5024. Otra forma de hacerlo es un número de 4 dígitos que va de 0000 a 5023. Tomaremos la primera forma. Asignaremos la primera vía y cada

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