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  • Pregunta: Un neumático de automóvil tiene una clasificación máxima de 38,0 psi (presión manométrica). Parte A El neumático se infla (mientras está frío) a un volumen de 11,8 L y una presión manométrica de 36,0 psi (Nota: La presión manométrica es la diferencia entre la presión total y la presión atmosférica. En este caso, suponga que la presión atmosférica es 14,7

    Un neumático de automóvil tiene una clasificación máxima de 38,0 psi (presión manométrica). Parte A El neumático se infla (mientras está frío) a un volumen de 11,8 L y una presión manométrica de 36,0 psi (Nota: La presión manométrica es la diferencia entre la presión total y la presión atmosférica. En este caso, suponga que la presión atmosférica es 14,7 psi) a una temperatura de 12,0 ∘C. Mientras conduce en un día caluroso, el neumático se calienta a 65,0 ∘C y su volumen se expande a 12,2 L. ¿Cuál es la presión total (presión manométrica + presión atmosférica) en el neumático después de calentarse en un día caluroso? Exprese su respuesta en atmósferas con 3 cifras significativas.

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    Esta es la mejor manera de resolver el problema.
    Solución

    De la ley de los gases P1V1/T1= P2V2/T2 Se puede calcular la presión después de la expansión a 12,2L. Dado P1 = 36 psi = 36 + 14,7 = 50,7 psi = 50,7/14,7 atm = 3,45 atm, V1 = 11,8 L, T1 = 12 grados C = 12 +

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