Un intercambiador de calor de carcasa y tubos debe calentar 10000 kg/h de agua de 16 a 81 C con aceitede motor caliente que luye a través de la carcasa. El aceite hace un solo paso de capa, entrando a 160 Cy saliendo a 94 C, con un coeficiente de transferencia de calor promedio de 400 W/m° K. El agua Aluye através de 11 tubos de latón de 23 mm de diámetro

Resuelto Un intercambiador de calor de carcasa y tubos debe

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Pregunta: Un intercambiador de calor de carcasa y tubos debe calentar 10000 kg/h de agua de 16 a 81 C con aceitede motor caliente que luye a través de la carcasa. El aceite hace un solo paso de capa, entrando a 160 Cy saliendo a 94 C, con un coeficiente de transferencia de calor promedio de 400 W/m° K. El agua Aluye através de 11 tubos de latón de 23 mm de diámetro
Un intercambiador de calor de carcasa y tubos debe calentar 10000 kg/h de agua de 16 a 81 C con aceite
de motor caliente que luye a través de la carcasa. El aceite hace un solo paso de capa, entrando a 160 C
y saliendo a 94 C, con un coeficiente de transferencia de calor promedio de 400 W/m° K. El agua Aluye a
través de 11 tubos de latón de 23 mm de diámetro interior y Diámetro exterior de 25 min
cada tubo
liaciendo cuatro pasos a través de la carcasa. Suponiendo un llujo completamente de
do para el
determine la longitud de tubo requeria por paso.
Esta es la mejor manera de resolver el problema.
Solución
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