Un embrague axial está diseñado basándose en un diámetro exterior fijo, D. Para maximizar el par capacidad, ¿cuál debería ser el diámetro interior, en términos del diámetro exterior? Asumir desgaste uniforme. (Respuesta: d = 0,577D.)

El par o torque para desgaste uniforme esta dada por la siguiente ecuacion: T=theta/2*mu*P_(max)*r_i*((r_o)^2-(r_i)^2) Numéricamente el torque d...

Resuelto Un embrague axial está diseñado basándose en un

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Pregunta: Un embrague axial está diseñado basándose en un diámetro exterior fijo, D. Para maximizar el par capacidad, ¿cuál debería ser el diámetro interior, en términos del diámetro exterior? Asumir desgaste uniforme. (Respuesta: d = 0,577D.)
Un embrague axial está diseñado basándose en un diámetro exterior fijo, D. Para maximizar el par
capacidad, ¿cuál debería ser el diámetro interior, en términos del diámetro exterior? Asumir
desgaste uniforme. (Respuesta: d = 0,577D.)
Hay 3 pasos para resolver este problema.
Solución
Paso 1
El par o torque para desgaste uniforme esta dada por la siguiente ecuacion:

$T = \frac{θ}{2} \times μ \times P_{max} \times r_{i} \times ({(r_{o})}^{2} - {(r_{i})}^{2})$
Explanation:
Numéricamente el torque d...
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