Pregunta: Q3. Haga un resumen del siguiente pasaje y sugiera un título adecuado (10 puntos) En general, los trenes europeos siguen parando en las fronteras para cambiar de locomotora y de personal. Esto es a menudo necesario. Los sistemas de tensión alemán y francés son incompatibles. España, aunque no Portugal, tiene una vía de vía ancha. Los puentes ingleses son más

Q3. Haga un resumen del siguiente pasaje y sugiera un título adecuado (10 puntos)
En general, los trenes europeos siguen parando en las fronteras para cambiar de locomotora y de personal. Esto es a menudo necesario. Los sistemas de tensión alemán y francés son incompatibles. España, aunque no Portugal, tiene una vía de vía ancha. Los puentes ingleses son más bajos que en otros lugares, y los pasajeros de los trenes alemanes necesitarían una escalera para llegar a los andenes franceses, dos veces más altos que los suyos. Pero esas limitaciones físicas palidecen en comparación con una barrera aún más formidable: el chovinismo nacional. Mientras los funcionarios de Bruselas luchan por una red ferroviaria integrada y eficiente para aliviar las carreteras y vías aéreas atestadas del continente, y reducir la contaminación, tres países miembros (Francia, Alemania e Italia) están trabajando febrilmente para desarrollar sus propios costos y beneficios mutuos. trenes de alta velocidad incompatibles.