Pregunta: Principios de la Gestión Caso de estudio Sudáfrica acelera su producción de automóviles Sudáfrica está emergiendo como una base rentable de producción y exportación para algunos de los grandes fabricantes de automóviles del mundo, a pesar de la lejanía del país, su reputación de militancia laboral e incertidumbres políticas. Sudáfrica también se ha

Principios de la Gestión
Caso de estudio

Sudáfrica acelera su producción de automóviles
Sudáfrica está emergiendo como una base rentable de producción y exportación para algunos de los grandes fabricantes de automóviles del mundo, a pesar de la lejanía del país, su reputación de militancia laboral e incertidumbres políticas. Sudáfrica también se ha convertido en un proveedor clave de componentes para la industria del motor. Con depósitos masivos de platino y paladio, Sudáfrica ha surgido de la nada para hacerse con casi el 10 % de la producción mundial de convertidores catalíticos, que aumentará hasta el 25 %. Esto no sucedió por accidente. Es el resultado de una estrategia deliberada del gobierno para atraer a los mejores fabricantes de automóviles del mundo a Sudáfrica y sacar a la industria nacional de detrás de las barreras proteccionistas al mercado global altamente competitivo de automóviles y componentes.
"Cuando comenzamos, la industria automotriz de Sudáfrica estaba en ruinas", dijo un economista del Programa de Desarrollo de la Industria del Motor (MIDP) del gobierno. 'La producción nacional ni siquiera podía competir con las importaciones, que enfrentaban aranceles superiores al 115%', agrega. MIDP ha puesto en marcha la debilitada industria automotriz de Sudáfrica al atraer a los grandes fabricantes de automóviles del mundo con muchos incentivos financieros. Las nuevas fábricas han tenido el beneficio de generar miles de nuevos puestos de trabajo y obligar a cientos de pequeños y medianos proveedores locales a mejorar la calidad y la productividad o enfrentarse a la extinción.
Las exportaciones de automóviles completamente construidos han aumentado a 5 mil millones de rand y se espera que se dupliquen dentro de dos años. Al mismo tiempo, las exportaciones de componentes se han triplicado a 12 mil millones de rand. Los fabricantes de automóviles alemanes han sido los primeros en aprovechar los créditos a la exportación y las asignaciones de inversión de MIDP, aunque las empresas italianas y francesas, como Fiat y Renault, les siguen rápidamente. DaimlerChrysler acaba de anunciar que trasladará toda su producción de automóviles Mercedes Benz Clase C con volante a la derecha de Bremen, Alemania, a la Provincia Oriental del Cabo en un proyecto de inversión por valor de 1.300 millones de rand, que creará 800 nuevos puestos de trabajo en la planta y 3000 nuevos puestos de trabajo en la industria de suministros. La fábrica de Mercedes en el este de Londres en Sudáfrica ahora exporta modelos de clase C a los EE. UU., el mercado de automóviles más grande del mundo.
BMW ha invertido mil millones de rand en la mejora de su planta de Rosslyn cerca de Pretoria, que exportará el 75 % de los 40 000 automóviles de la serie 3 producidos cada año a Gran Bretaña, Alemania, Japón, Estados Unidos, Australia, Hong Kong, Singapur, Nueva Zelanda, Taiwán y Irán. La producción diaria se ha quintuplicado desde que se crearon 900 nuevos puestos de trabajo en la planta de Rosslyn y unos 18 000 puestos de trabajo en la industria de componentes de automóviles.
El Cabo Oriental sigue siendo una de las regiones más pobres del país. El ingreso disponible promedio de los negros se ubica en un mínimo de 5000 rand al año, en comparación con los 45 000 rand al año de la población blanca. Cuando Volkswagen buscaba 1300 trabajadores para reemplazar a los que fueron despedidos por participar en una huelga ilegal, 23 000 se presentaron frente a las puertas de la fábrica con la esperanza de ser elegidos. Los ingresos adicionales creados por la industria ayudan a impulsar otras industrias locales, como la venta al por menor y la construcción de viviendas. El éxito de MIDP 'ha sido un gran refuerzo de confianza para nosotros', dice el portavoz de MIDP. "Nos ha permitido generar grandes mejoras en la productividad, estabilizar el empleo, reducir el costo real de los vehículos nuevos y brindar a los consumidores más opciones".

Preguntas:
Q1. Enumere cuatro empresas multinacionales que han invertido en Sudáfrica.
Q2. Utilizando el caso y su propio conocimiento, explique tres razones por las que estos fabricantes establecieron fábricas en Sudáfrica.
Q3. Analice los beneficios que Sudáfrica parece estar obteniendo de dicha inversión.
Q4. Evaluar si el gobierno de Sudáfrica debe continuar apoyando la inversión de empresas multinacionales en su economía.