Pregunta: Para ilustrar los efectos de conducir bajo la influencia del alcohol, un oficial de policía llevó un simulador de DUI a una escuela secundaria local. El tiempo de reacción de los estudiantes en una emergencia se midió con la vista intacta y también mientras usaban un par de gafas para simular los efectos del alcohol en la visión. Para una muestra aleatoria

Para ilustrar los efectos de conducir bajo la influencia del alcohol, un oficial de policía llevó un simulador de DUI a una escuela secundaria local. El tiempo de reacción de los estudiantes en una emergencia se midió con la vista intacta y también mientras usaban un par de gafas para simular los efectos del alcohol en la visión. Para una muestra aleatoria de nueve adolescentes, se registró el tiempo (en segundos) requerido para detener el vehículo a 60 millas por hora. Complete las partes (a) y (b).
Nota: Una gráfica de probabilidad normal y una gráfica de caja de los datos indican que las diferencias tienen una distribución aproximadamente normal sin valores atípicos.
Tabla de datos:

sujeto 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Normal 4,49 4,24 4,58 4,56 4,31 4,80 4,59 5,00 4,79
xi
Deteriorado 5,86 5,85 5,45 5,32 5,90 5,49 5,23 5,63 5,63
xi

A. (elija uno a continuación)

a. Esta es una buena idea al diseñar el experimento porque el tamaño de la muestra no es lo suficientemente grande.

b. Esta es una buena idea al diseñar el experimento porque los tiempos de reacción son diferentes.

C. Esta es una buena idea al diseñar el experimento porque controla cualquier "aprendizaje" que pueda ocurrir al usar el simulador.

B. Use un intervalo de confianza del 95 % para probar si hay una diferencia en el tiempo de frenado con visión disminuida y visión normal, donde las diferencias se calculan como "discapacidad menos normal".

El intervalo de confianza del 95% es (_, _). (Redondee a la milésima más cercana según sea necesario).
Enuncie la conclusión apropiada. Elija la respuesta correcta a continuación.

a. Existe evidencia suficiente para concluir que existe una diferencia en el tiempo de frenado con visión disminuida y visión normal.
b. No hay evidencia suficiente para concluir que hay una diferencia en el tiempo de frenado con visión disminuida y visión normal.