Pregunta: Momento y colisiones Fórmula para Oomph Una cantidad física importante, cuyo nombre daremos más adelante, corresponde a la idea intuitiva de oomph. Cuanto más empuje tiene algo, más difícil es detenerlo y más capacidad tiene para derribar otras cosas. Averigüemos la fórmula para oomph . Un guijarro pequeño y una piedra más grande se lanzan a la misma

Momento y colisiones

Fórmula para Oomph
Una cantidad física importante, cuyo nombre daremos más adelante, corresponde a la idea intuitiva de oomph. Cuanto más empuje tiene algo, más difícil es detenerlo y más capacidad tiene para derribar otras cosas. Averigüemos la fórmula para oomph .

Un guijarro pequeño y una piedra más grande se lanzan a la misma velocidad.
¿Cuál tiene más empuje? ¿Por qué?

La roca tiene el doble de masa que el guijarro. Intuitivamente, ¿cómo se compara el empuje de la roca con el empuje del guijarro? ¿Es el doble de grande? ¿La mitad de grande? ¿Tres veces más grande?

Imagina dos bolas de bolos idénticas, una de las cuales rueda más rápido que la otra.
¿Qué pelota, la más rápida o la más lenta, tiene más empuje? ¿Por qué?

La bola más rápida es exactamente 7 veces más rápida que la más lenta. Intuitivamente, ¿cómo se compara el empuje de la pelota más rápida con el empuje de la pelota más lenta?

El concepto físico correspondiente a oomph es el impulso. Sobre la base de sus respuestas anteriores, descubra una fórmula para el impulso (empuje) en términos de masa y velocidad. Explique cómo la fórmula expresa sus intuiciones de las partes A y B anteriores.

C. El carro de 1 kg choca con un carro de 3 kg y el carro de 3 kg es empujado hacia adelante por el carro de 1 kg, que se detiene después de la colisión.
1. Usando intuiciones, adivine la velocidad posterior a la colisión del carrito de 3 kg.

2. De acuerdo con la conjetura intuitiva que acaba de hacer, ¿la cantidad de movimiento total del sistema de dos carros después de la colisión es mayor, menor o igual que la cantidad de movimiento total antes de la colisión?

3. Con base en tu trabajo anterior, establece una regla general sobre cómo cambia el momento total de un sistema durante una colisión.