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  • Pregunta: Mire el video " MRP en la ambulancia con autocares con ruedas" ( 7:43) https://www.youtube.com/watch?v=m6pkeVjV4rg Basado en el video y la gestión operativa Discutir: 1. ¿Cuántas materias primas diferentes entran en una ambulancia y pensar en cómo se deben manejar esos artículos? 2. Cómo el MPS podría verse diferente en Wheeled Coach en comparación con una

    Mire el video " MRP en la ambulancia con autocares con ruedas" ( 7:43)

    https://www.youtube.com/watch?v=m6pkeVjV4rg

    Basado en el video y la gestión operativa Discutir:

    1. ¿Cuántas materias primas diferentes entran en una ambulancia y pensar en cómo se deben manejar esos artículos?

    2. Cómo el MPS podría verse diferente en Wheeled Coach en comparación con una fábrica de línea de ensamblaje de automóviles como Ford. Además, ¿piensa que el inventario de seguridad sería más importante para los componentes en Wheeled Coach o en Ford?

    3. Finalmente, según admitió el propio presidente de la empresa, el sistema MRP era muy costoso. ¿Puede describir por qué tener demasiado inventario o tener un inventario obsoleto es algo tan malo? ¿Parece que los beneficios de la compra de MRP superan los costos en este caso?

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    Esta es la mejor manera de resolver el problema.
    Solución

    1. Single Ambulance utiliza cerca de 3000 materias primas diferentes. Estos componentes van desde piezas muy pequeñas hasta chasis. También usan mucho aluminio. Wheeled Coach utiliza MRP (planificación de requisitos de materiales) para garantizar la

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