Pregunta: Minicaso de estudio: Como analista de la cadena de suministro recién contratado por Milo's Home Improvement, se le ha pedido que evalúe las políticas de inventario y envío en el centro de distribución (DC) de la empresa en el área de Atlanta, GA. Específicamente, se le ha pedido que elija una opción de reabastecimiento para una unidad de almacenamiento (SKU)

Minicaso de estudio: Como analista de la cadena de suministro recién contratado por Milo's Home Improvement, se le ha pedido que evalúe las políticas de inventario y envío en el centro de distribución (DC) de la empresa en el área de Atlanta, GA. Específicamente, se le ha pedido que elija una opción de reabastecimiento para una unidad de almacenamiento (SKU) en particular, un protector de cepillo delantero, que es un accesorio opcional para una línea de tractores cortacésped que también vende Milo's. Los datos importantes relacionados con el producto y las operaciones aparecen en la Tabla 4.11. Su gerente, Goober Pyle Jr., el vicepresidente de logística, todavía sospecha que todo ese "libro de aprendizaje universitario elegante" justifica el gran salario que le está pagando. TABLA 4.11 Datos de operaciones y productos para el ejercicio 4.11 Costo para recibir un pedido en el CD $25 Costo anual de mantenimiento en el sitio (% del valor del artículo) 30 % Costo anual de mantenimiento en tránsito (% del valor del artículo) 25 % Peso del artículo 12 lb Costo del artículo (entregado, TL) $35 Demanda anual proyectada 26 000 unidades Días operativos por año 365 Decisiones de transporte en la gestión de la cadena de suministro 223 El proveedor del protector de maleza delantero ha ofrecido dos opciones para los términos y el precio del flete (es decir, el costo para Milo) para este artículo: • Opción 1: destino FOB, términos de flete prepago, siempre que el proveedor pueda usar su transportista de carga de camión (TL) preferido para realizar envíos de carga de camión completo de 3200 unidades, en cualquier horario que requiera, es decir, envío cualquier día de su 365 -día de funcionamiento del año. El plazo de ejecución del pedido es de 3 días, 1 día de los cuales cubre el tiempo de tránsito desde las instalaciones del proveedor en Memphis, TN. El transportista TL le cobra al proveedor $2.25/mi, o $882 por el envío de Memphis a Atlanta. • Opción 2: origen FOB, condiciones de flete por cobrar, con un descuento del 1,5% en el precio (es decir, costo unitario para Milo's) de las guardias. Al considerar esta opción, tiene la intención de utilizar el mismo operador de TL que ha estado utilizando su proveedor. El tiempo de entrega total del cumplimiento del pedido para esta opción es el mismo que el de la Opción 1, 3 días en total, incluido un compromiso por parte del transportista TL del mismo tiempo de tránsito de 1 día. Sin embargo, dado que no puede garantizar el nivel de volumen de envío adicional que su proveedor puede garantizar, el transportista le ha cotizado una tarifa TL que es un 10 % más alta que la tarifa que pagaba el proveedor. una. Explique cuáles cree que son los costos relevantes al elegir entre estas opciones. b. Calcule el costo anual relevante total de la Opción 1, indicando claramente cada componente por separado del total. C. Para la opción 2, ¿qué cantidad de pedido recomienda? ¿Por qué? Calcule el costo anual relevante total para esta cantidad de pedido, indicando claramente cada componente por separado del total. d. ¿Cuál opción prefieres? ¿Por qué? mi. Su jefe, Goober, cree que es mejor que contrate al transportista LTL donde su primo Gomer trabaja en el turno de noche. En la Tabla 4.12 se proporciona una tarifa para el servicio LTL de este transportista en este carril de origen-destino. Para su cantidad de pedido recomendada de (c), ¿cómo se compararía el costo de transporte anual para el servicio LTL con las opciones dadas anteriormente? ¿Qué otra información necesitaría para evaluar esta opción por completo frente a las opciones 1 y 2?