Pregunta: Lea el pasaje, que se ha dividido en tres partes. Elige el elemento que mejor completa cada parte. Cada una de las opciones es gramaticalmente correcto; sin embargo, no todos funcionarán igual de bien. Antes de elegir, considere el flujo de todo el pasaje, no solo los elementos individuales. 1. Desde el inicio de los viajes aéreos a principios del siglo XX,

Lea el pasaje, que se ha dividido en tres partes. Elige el elemento que mejor completa cada parte. Cada una de las opciones es gramaticalmente
correcto; sin embargo, no todos funcionarán igual de bien. Antes de elegir, considere el flujo de todo el pasaje, no solo los elementos individuales.

1. Desde el inicio de los viajes aéreos a principios del siglo XX, las colisiones de aeronaves con aves y otros animales salvajes han sido una amenaza continua para
seguridad humana Estas colisiones, conocidas como choques con la vida silvestre, ocurren en promedio casi 20 veces al día y han dañado o
destruyó más de 400 aviones __________________________________

a. ; como resultado, el costo promedio es de $117,787 por incidente
b. ,resultando en un costo promedio de $117,787 por incidente
C. Estas colisiones han resultado en un costo promedio de $117,787 por incidente

2. Durante los últimos 40 años, el número de colisiones con animales salvajes ha ido en aumento. Hace dos años se reportaron 7.600 huelgas. El año pasado
ese número se elevó a 8.000. En la última década se ha triplicado. Varios factores han contribuido a esto
amenaza creciente. En primer lugar, la mayoría de las aerolíneas están reemplazando los aviones antiguos de tres o cuatro motores por aviones más silenciosos y eficientes con
dos motores____________________________________________

a. ; por lo tanto, las aeronaves tienen menos redundancia de motores y una mayor probabilidad de falla del motor en una colisión con la vida silvestre
b. , lo que resulta en menos redundancia del motor y una mayor probabilidad de falla del motor en una colisión con la vida silvestre
C. ,lo que ha resultado en menos redundancia del motor y una mayor probabilidad de falla del motor en una colisión con la vida silvestre

3. Segundo, los programas de manejo de vida silvestre han contribuido al crecimiento de las poblaciones de muchas especies de vida silvestre que son
frecuentemente involucrados en huelgas. Por ejemplo, la población de gansos de Canadá, una vez en peligro de extinción, ha crecido en más del 10%
cada año durante los últimos 30 años. Los gansos canadienses y otras aves, como las gaviotas, se han expandido a áreas urbanas y suburbanas,
incluidos los aeropuertos. En tercer lugar, el número de vuelos comerciales y no comerciales se ha más que duplicado en los últimos dos
décadas ________________________________________

a. ; por lo tanto, los aumentos paralelos en las poblaciones de vida silvestre y el tráfico aéreo contribuyen a una mayor probabilidad de un choque con la vida silvestre
b. . Este aumento simultáneo de las poblaciones de vida silvestre y el tráfico aéreo contribuye a una mayor probabilidad de un choque con la vida silvestre.
C. , lo que contribuye a una mayor probabilidad de choque con la vida silvestre