Paste
Copy
Cut
Options
  • Pregunta: JIT después de una catástrofe Usted nombra la catástrofe, y JIT ha pasado por ella y sobrevivido. Toyota Motor Corporation ha puesto a prueba su sistema JIT de renombre mundial. El incendio masivo incineró la principal fuente de válvulas de freno cruciales que Toyota compra en la planta de Aisin Seiki en Kariya, Japón, y usa en la mayoría de sus autos. El

    JIT después de una catástrofe Usted nombra la catástrofe, y JIT ha pasado por ella y sobrevivido. Toyota Motor Corporation ha puesto a prueba su sistema JIT de renombre mundial. El incendio masivo incineró la principal fuente de válvulas de freno cruciales que Toyota compra en la planta de Aisin Seiki en Kariya, Japón, y usa en la mayoría de sus autos. El impacto fue la pérdida de 70.000 automóviles que no se produjeron mientras Toyota reparaba la cadena de suministro. Luego, un terremoto destruyó el proveedor de transmisión de Toyota, Riken, cerrando la producción en una docena de fábricas. Chrysler y muchos otros sometieron a prueba sus sistemas JIT el 11 de septiembre de 2011, cuando los ataques terroristas apagaron sus sistemas de distribución aérea de última generación. Y el 5 de febrero de 2008, durante el segundo turno en la planta de acoplamientos de alta presión de Caterpillar en Oxford, Mississippi, un tornado casi destruyó las instalaciones. A pesar de estas catástrofes, los gerentes de estas empresas, al igual que otros ejecutivos de todo el mundo, aún están recortando costos al consolidar la producción, reducir el inventario e implementar JIT. De acuerdo con la práctica JIT, estas empresas mantienen un inventario mínimo de componentes y cadenas de suministro estrictas. Hay muy pocos componentes en estas redes estrechamente unidas que constituyen sus respectivas cadenas de suministro. Sin componentes críticos, la producción se detiene rápidamente. Y en el caso de Caterpillar, la planta de Oxford es la única planta en el mundo que hace este acoplamiento único. Los acoplamientos conectan mangueras hidráulicas en cada pieza de maquinaria que fabrica Caterpillar. Depender de una sola fuente y tener poco inventario es un riesgo, pero también mantiene a las empresas austeras y los costos bajos. La mañana después de que el tornado destrozara la planta de Oxford, Greg Folley, que dirige la división de repuestos de Caterpillar, visitó la planta. Gran parte del techo, incluidas las unidades de calefacción y aire acondicionado de 10 toneladas, se había caído sobre tres máquinas de estampado de metal críticas. El primer equipo estuvo listo y funcionando en 2 semanas; conseguir que la producción volviera a la normalidad llevaría 6 meses. Pero la planta de Oxford había estado fabricando más de 1 millón de los acoplamientos críticos cada mes; esto dejó un gran agujero en la línea de suministro de Caterpillar. Preguntas para el debate 1. Si usted es el Sr. Folley y observa la devastación en la planta de Oxford, ¿qué hace para mantener en funcionamiento la producción mundial de Caterpillar? 2.Dado el riesgo inherente al JIT y el trauma que han experimentado las empresas, ¿por qué ha sobrevivido el JIT? 3. ¿Qué le dicen estas experiencias y la continua popularidad de JIT sobre el justo a tiempo? 4. ¿Qué acciones o cambios en la política sugiere para Caterpillar?

  • Chegg Logo
    Esta pregunta aún no se resolvió!
    ¿No es lo que buscas?
    Envía tu pregunta a un experto en la materia.