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Mira la respuestaMira la respuesta done loadingPregunta: Hola quisiera preguntarles sobre estas preguntas de practica que tengo. Gracias Cambio de dirección del neutro magnético de los motores cuando el polo norte está a la izquierda y la rotación es en el sentido de las agujas del reloj a. Izquierda b. Derecha c. Izquierda o derecha La dirección de rotación de los motores de corriente continua se cambia
Hola quisiera preguntarles sobre estas preguntas de practica que tengo. Gracias
Cambio de dirección del neutro magnético de los motores cuando el polo norte está a la izquierda y la rotación es en el sentido de las agujas del reloj
a. Izquierda b. Derecha c. Izquierda o derechaLa dirección de rotación de los motores de corriente continua se cambia invirtiendo la conexión del
a. conductores de salida b. solo devanado(s) de campo c. solo devanado de armaduraLa corriente más alta que ocurre en un generador de CC
a. Derivación b. Serie c. LíneaLa corriente más alta que ocurre en un motor de corriente continua.
a. Derivación b. Serie c. LíneaEl tipo de motor que nunca se permitió operar sin carga
a. Serie b. Derivación c. CompuestoConsiderada una máquina más estable
a. serie b. derivación c. compuestoEl tipo de motor que tiene las mejores características de sobrecarga.
a. Serie b. Derivación c. CompuestoEl término se utiliza para revitalizar el campo del generador de corriente continua.
a. Cargando b. energizando c. parpadeandoLa velocidad del generador por debajo de la cual el generador no generará energía.
a. Crítico b. Sobre c. GrandeLa peligrosa velocidad que puede alcanzar el generador en serie de CC
a. Máximo b. Fuera de control c. FalsoLa velocidad mencionada en el número 16 se produce cuando
a. Sin carga b. Carga completa c. SobrecargaEl par del motor es proporcional a
a. Corriente de armadura b. Flujo c. DirecciónContrarrestar la reacción de la armadura
a. Zapata de poste biselada b. Un núcleo de punta de poste c. Todas las anterioresConocido como motor de velocidad constante
a. Serie b. Derivación c. CompuestoMotor compuesto que se vuelve inestable con cargas pesadas.
a. diferencial b. acumulativa c. derivación largaEs práctico poner en marcha los generadores bajo
a. Sin carga b. Carga completa c. No importaEs práctico arrancar motores bajo
a. Sin carga b. Carga completa c. No importaTeóricamente hablando, los motores y generadores funcionan
a. Intercambiablemente b. No intercambiablemente c. Idea imposibleEn la práctica, los motores y generadores funcionan
a. Intercambiablemente b. no intercambiablemente c. idea imposibleLa máxima eficiencia se produce cuando las pérdidas constantes ____ aquellas pérdidas que varían como el cuadrado de la corriente.
a. < b. > c. =Las pérdidas de potencia perdidas también se denominan pérdidas _______.
a. Eléctrico b. Mecánico c. Carga parásitaLa pérdida de carga parásita se considera el ________ por ciento de la salida para una máquina de 150 KW (200 hp) y más.
a. 1 b. 2 c. 3Dado: IA = 50 A, EC = 600 V, RPM = 3200, el torque del motor es _____ lb-ft.
a. 76 b. 66 c. 56Las pérdidas de potencia de los motores y generadores se convierten en
a. Potencia útil b. Carga dispersa c. CalorLa eficiencia de un generador sin carga es
a. Cerca de 100 b. Muy por debajo de 100 c. 0El número de veces que se arranca y se detiene el motor se denomina
a. Ciclo de vida b. Ciclo de trabajo c. Ciclo operativoEl generador de tres cables pretende proporcionar dos disponibles
a. Voltaje b. Generador c. Fuente de voltaje opcionalPérdida de potencia causada por la fricción molecular.
a. Corriente de Foucault b. Histéresis c. Tanto a como bLa máquina que funciona como motor y generador.
a. Dinamotor b. Dynatorque c. grupo motogeneradorSe consideran las pérdidas debidas a los cepillos.
a. Potencia parásita b. Carga parásita c. Electricidad
- Esta es la mejor manera de resolver el problema.Solución
=> El tipo de motor que nunca se permite operar sin carga es a. Serie b. Derivación c. Compuesto LA RESPUESTA ES "Serie" Si el motor de la serie CC arranca sin carga, su velocidad se elevará peligrosamente, lo que dañará definitivamente el motor de l…
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