Pregunta: Granite State Airlines también cubre la ruta entre Washington, DC (nacional) y Portsmouth, NH, con un solo vuelo diario. La aerolínea vende boletos con tarifa de descuento y con tarifa completa. La aerolínea ha asignado un avión de 100 asientos al vuelo. Usando la regla de Littlewood, la aerolínea ha determinado que el límite óptimo de reservas para un vuelo

Granite State Airlines también cubre la ruta entre Washington, DC (nacional) y Portsmouth, NH, con un solo vuelo diario. La aerolínea vende boletos con tarifa de descuento y con tarifa completa. La aerolínea ha asignado un avión de 100 asientos al vuelo. Usando la regla de Littlewood, la aerolínea ha determinado que el límite óptimo de reservas para un vuelo que sale en dos semanas es 40.

a. ¿Cuál es el nivel de protección para el vuelo?

b. La tarifa completa de este vuelo es de $200 y la tarifa con descuento es de $100. ¿Cuál es la demanda de tarifa completa esperada para este vuelo, suponiendo que la demanda de tarifa completa sigue una distribución normal? • Sugerencia: esta pregunta es un poco engañosa, pero la información proporcionada es suficiente para determinar la demanda esperada de tarifa completa.

C. El controlador de vuelo se enteró de que la convención anual de criadores de Yorkshire Terrier se llevará a cabo en Portsmouth en dos semanas. Como resultado, aumentó la previsión de demanda media de tarifas de descuento en un 50% sobre su valor anterior. El pronóstico de tarifa completa se mantuvo igual. ¿Cuáles son los nuevos límites de reserva y niveles de protección para este vuelo?

d. Inmediatamente después de enterarse de la Convención de criadores de Yorkshire Terrier, el controlador de vuelo se enteró de que, debido a problemas de mantenimiento, también habrá una capacidad de cambio. En lugar de un avión de 100 asientos, el vuelo será atendido por un avión de 120 asientos. ¿Cuáles son los nuevos límites de reserva y niveles de protección para este vuelo?