Pregunta: ESCENARIO Empresa XYZ: La cadena de valor de la industria del entretenimiento y los viajes La empresa XYZ es una editorial de entretenimiento y viajes de propiedad privada que produce un periódico semanal de entretenimiento y viajes que se realiza internamente y se distribuye a los principales minoristas de Gauteng. La organización emplea un equipo clave de

ESCENARIO Empresa XYZ: La cadena de valor de la industria del entretenimiento y los viajes La empresa XYZ es una editorial de entretenimiento y viajes de propiedad privada que produce un periódico semanal de entretenimiento y viajes que se realiza internamente y se distribuye a los principales minoristas de Gauteng. La organización emplea un equipo clave de ocho periodistas, dos editores, 3 diseñadores gráficos y un departamento de administración compuesto por 25 personas que se encargan del trabajo contable, legal y de administración general. La cadena de suministro actual es la siguiente: los periodistas identifican temas de interés periodístico, recopilan los datos relevantes a través de fuentes de datos primarias y secundarias, el periodista luego produce un artículo para el periódico de viajes utilizando un cuaderno con Microsoft Word (la última versión). Esto generalmente se escribe fuera de la oficina ya que el periodista estará en el lugar o en casa para completar este artículo dentro de las 10 horas. Luego, el periodista envía este artículo por correo electrónico al editor, quien verificará la calidad y relevancia del artículo. Luego, el editor envía esto por correo electrónico al departamento legal para asegurarse de que no haya problemas legales si se publica el artículo. Luego, el departamento legal enviará esto por correo electrónico al editor para su aprobación. Una vez que se aprueba, el artículo se envía por correo electrónico al departamento de publicación de escritorio para la edición final y la mejora de la presentación. Esto ahora se envía por correo electrónico a la imprenta y los periódicos se imprimen según la cantidad prevista. Esto ahora se carga en los camiones para su distribución a todos los principales minoristas. El periódico debe llegar a todos los principales minoristas de Gauteng el sábado por la mañana antes de las 08:00 a. m., cuando abren las tiendas. En una reunión de logística y cadena de suministro convocada por la alta gerencia debido a las quejas recibidas de los minoristas (sus clientes), su personal señaló los siguientes problemas: Los periodistas argumentaron que era difícil identificar las últimas noticias de entretenimiento y viajes y no tiene ningún medio para acceder a esta información. Los dispositivos móviles no pudieron ejecutar ninguna aplicación de redes sociales debido a que la organización no les proporcionó los últimos teléfonos inteligentes y tuvieron que pagar por sus propios datos. 1. El editor se quejó de los periodistas que les enviaron artículos por correo electrónico solo tres días antes de que la publicación legal y de escritorio pudiera continuar con su trabajo en el artículo. Este editor se sintió frustrado porque el 30 % de todos los artículos enviados por todos los periodistas no estaban bien estructurados y tenían errores gramaticales con diferentes diseños por artículo. 2. El departamento legal dijo que tuvieron que pasar al menos tres horas buscando en la biblioteca de derecho que no estaba bien indexada y que todos los libros eran copias impresas. La legislación y los reglamentos más recientes no estaban fácilmente disponibles y tuvieron que pasar al menos dos horas buscando esta información. 3. La autoedición requirió al menos tres horas para configurar y una hora por documento. El sistema no estaba conectado a la red informática actual en el departamento de impresión y tenía que enviarse por correo electrónico allí. 4. El departamento de TI declaró que los sistemas actuales no estaban todos conectados a la red y funcionaban principalmente como estaciones de trabajo informáticas independientes. Hubo una gran confianza en la necesidad de enviar el artículo por correo electrónico entre los diversos actores de la cadena de suministro. 5. Los periódicos de Entretenimiento y Viajes se imprimieron y un promedio del 10 % de los periódicos tuvieron que desecharse debido a fallas en las máquinas y, a menudo, retrasaron la carga de los camiones que a menudo llegaban hasta dos horas tarde a los minoristas. Al menos el 30 % de los camiones de reparto se retrasarían debido a la congestión del tráfico, ya que no lo sabían antes del viaje. 6. Los conductores de los vehículos de reparto no tenían medios de comunicación con la oficina principal ya que tenían prohibido hablar por sus teléfonos móviles (que no eran teléfonos inteligentes) mientras conducían. 7. Debido a la falta de un sistema de planificación integrado entre todos los departamentos, esto impacta en la logística y la cadena de suministro provocando retrasos. Se informó que: El 30% de las veces la entrega de los diarios Entretenimiento y Viajes tienen entre cuatro y cinco horas de retraso. Esto da como resultado una pérdida del 10 % en los ingresos por ventas debido a que los periódicos de Entretenimiento y Viajes no están disponibles cuando y donde los clientes los necesitan.

1.1 Discuta críticamente cómo puede aplicar la Cadena de valor para la empresa XYZ. (25)