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  • Pregunta: En la siguiente figura se muestra una imagen de la bicicleta de spinning Spinner NXT, en la cual es posible observar una fotografía de la bicicleta, dos secciones en donde se muestran los principales componentes de los sistemas de transmisión de movimiento y de regulación de resistencia, así como un esquema de dichos mecanismos con sus respectivas medidas de

    En la siguiente figura se muestra una imagen de la bicicleta de spinning Spinner NXT, en la cual es posible observar una fotografía de la bicicleta, dos secciones en donde se muestran los principales componentes de los sistemas de transmisión de movimiento y de regulación de resistencia, así como un esquema de dichos mecanismos con sus respectivas medidas de interés. La masa de las poleas dentadas A y B es respectivamente mA = 3 kg y mB= 1,5 kg. La volante C está hecha de acero (p = 7850 kg/m³) y los coeficientes de fricción entre la zapata de freno (resistencia) y la volante son μs = 0,8 y μ = 0.45. Durante una rutina de ejercicio de spinning, los participantes llevan una cadencia de 140 rpm medidas en la volante. En un momento determinado el instructor solicita aumentar dos puntos la resistencia de las bicicletas e incrementar la cadencia a 190 rpm. Esto implica la aplicación de una fuerza de 200 N sobre la zapata D. Se pide determinar el momento M en N.m que un participante de la sesión debe aplicar sobre la polea dentada A para alcanzar la cadencia solicitada por el instructor en 10.0 segundos. Polea dentada A Polea dentada B Polea dentada A A 21 cm Volante C Regulación de resistencia Zapata D Polea dentada B =10,5 cm Volante C c= 50 cm Regulación de resistencia 4 cm Zapata D Espesor de alma e = 2 cm 3,5 cm PINNING

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    En la siguiente figura se muestra una imagen de la bicicleta de spinning Spinner NXT, en la cual es posible observar una fotografía de la bicicleta, dos secciones en donde se muestran los principales componentes de los sistemas de transmisión de movimiento y de regulación de resistencia, así como un esquema de dichos mecanismos con sus respectivas medidas de interés. La masa de las poleas dentadas A y B es respectivamente mA=3 kg y mB=1,5 kg. La volante C está hecha de acero (ρ=7850 kg/m3) y los coeficientes de fricción entre la zapata de freno (resistencia) y la volante son μS=0,8 y μk=0.45. Durante una rutina de ejercicio de spinning, los participantes llevan una cadencia de 140rpm medidas en la volante. En un momento determinado el instructor solicita aumentar dos puntos la resistencia de las bicicletas e incrementar la cadencia a 190rpm. Esto implica la aplicación de una fuerza de 200 N sobre la zapata D. Se pide determinar el momento M en N.m que un participante de la sesión debe aplicar sobre la polea dentada A para alcanzar la cadencia solicitada por el instructor en 10.0 segundos.
Texto de la transcripción de la imagen:
En la siguiente figura se muestra una imagen de la bicicleta de spinning Spinner NXT, en la cual es posible observar una fotografía de la bicicleta, dos secciones en donde se muestran los principales componentes de los sistemas de transmisión de movimiento y de regulación de resistencia, así como un esquema de dichos mecanismos con sus respectivas medidas de interés. La masa de las poleas dentadas A y B es respectivamente mA=3 kg y mB=1,5 kg. La volante C está hecha de acero (ρ=7850 kg/m3) y los coeficientes de fricción entre la zapata de freno (resistencia) y la volante son μS=0,8 y μk=0.45. Durante una rutina de ejercicio de spinning, los participantes llevan una cadencia de 140rpm medidas en la volante. En un momento determinado el instructor solicita aumentar dos puntos la resistencia de las bicicletas e incrementar la cadencia a 190rpm. Esto implica la aplicación de una fuerza de 200 N sobre la zapata D. Se pide determinar el momento M en N.m que un participante de la sesión debe aplicar sobre la polea dentada A para alcanzar la cadencia solicitada por el instructor en 10.0 segundos.