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  • Pregunta: Curso: Tren de aterrizaje de aeronaves. 1.Antes del despegue, ¿se debe observar la temperatura de los frenos? Seleccione uno: un rojo b.VERDE c.AMARILLO 2. ¿El uso de la llave dinamométrica en cualquier aplicación de tren de aterrizaje requiere una referencia de error? Seleccione uno: a. Certificado de calibración y etiqueta de calibración b. Certificado de

    Curso: Tren de aterrizaje de aeronaves.

    1.Antes del despegue, ¿se debe observar la temperatura de los frenos?

    Seleccione uno:

    un rojo

    b.VERDE

    c.AMARILLO

    2. ¿El uso de la llave dinamométrica en cualquier aplicación de tren de aterrizaje requiere una referencia de error?

    Seleccione uno:

    a. Certificado de calibración y etiqueta de calibración

    b. Certificado de calibración y DTD

    c. Certificado de calibración y SDS

    3. ¿El sistema de operación antideslizante es?

    Seleccione uno:

    a.Monitoreo y referencia en tiempo real

    b.WOW solamente

    c.Monitoreo en tiempo real y WOW

    4.Antes de retirar los conjuntos de ruedas de la aeronave;

    Seleccione uno:

    a.La presión de los neumáticos permanece como está

    b.Retire OPRV primero

    c. Conjuntos de ruedas desinfladas

    5. ¿En qué se basa el principio de funcionamiento de los conjuntos de frenos de carbono?

    Seleccione uno:

    a.Pistón que aprieta el rotor contra el escudo térmico

    b.Pistón empuja la pastilla de freno contra el rotor atornillado

    c.Pistón apretando el disipador de calor contra la placa de torsión

    6. ¿De qué componente está hecho el freno de carbono?

    Seleccione uno:

    a. Conjuntos de alojamiento de pistón, conjuntos de disipador de calor y placa posterior

    b. Conjuntos de alojamiento del pistón, escudo térmico y placa de presión

    c. Conjuntos de alojamiento de pistón, conjuntos de disipador de calor y conjuntos de placa de torsión

    7. ¿La huella de carbono en la fuga podría ser el indicador de?

    Seleccione uno:

    Un patín

    b. Descarga de electricidad estática

    c.Caucho de curado de hidroplanificación

    8. El control de la palanca de la cabina evita que el tren de aterrizaje caiga al suelo mediante ?

    Seleccione uno:

    a.Pasador de bloqueo

    b.Pasador de extracción

    c. Mecanismo de bloqueo

    9. ¿Qué tipo de hidroplanificación puede provocar la contaminación de aceite y caucho en el desbocado?

    Seleccione uno:

    a. Viscoso

    b.Dinámico

    c.Goma revertida

    10. ¿Con qué propósito se utilizan principalmente los cilindros de refuerzo en el sistema de frenos de potencia?

    Seleccione uno:

    a.Reducir la presión de los frenos y mantener la presión estática

    b. Presión de freno aumentada y mantener la presión estática

    c. Alivie el exceso de líquido y garantice una presión positiva

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    Esta es la mejor manera de resolver el problema.
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    Solución:: 1..AMARILLO 2. c. Certificado de calibración y SDS 3. a.Monitoreo y referencia en tiem

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