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Mira la respuestaMira la respuesta done loadingPregunta: Consulte los datos de autobuses del Distrito Escolar de Buena. Primero, agregue una variable para cambiar el tipo de autobús (diésel o gasolina) a una variable cualitativa. Si el tipo de autobús es diésel, configure la variable cualitativa en 0. Si el tipo de autobús es gasolina, configure la variable cualitativa en 1. Desarrolle una ecuación de regresión
Consulte los datos de autobuses del Distrito Escolar de Buena. Primero, agregue una variable para cambiar el tipo de autobús (diésel o gasolina) a una variable cualitativa. Si el tipo de autobús es diésel, configure la variable cualitativa en 0. Si el tipo de autobús es gasolina, configure la variable cualitativa en 1. Desarrolle una ecuación de regresión utilizando un software estadístico con el mantenimiento como variable dependiente y la edad, las millas y el recorrido del autobús. tipo como las variables independientes. a. Escriba el análisis de la ecuación de regresión múltiple. Discuta cada una de las variables. b. Determine el valor de R2. Interpretar. C. Desarrolle una matriz de correlación. ¿Qué variables independientes tienen correlaciones fuertes o débiles con la variable dependiente? ¿Ve algún problema con la multicolinealidad? d. Realice la prueba global sobre el conjunto de variables independientes. Interpretar. mi. Realice una prueba de hipótesis sobre cada una de las variables independientes. ¿Consideraría eliminar alguna de las variables? ¿De ser asi, cuales? F. Vuelva a ejecutar el análisis hasta que solo queden coeficientes de regresión significativos en el análisis. Identifique estas variables. gramo. Desarrolle un histograma o una representación de tallo y hojas de los residuos de la ecuación de regresión final desarrollada en la parte (f). ¿Es razonable concluir que se ha cumplido el supuesto de normalidad? H. Grafique los residuales contra los valores ajustados de la ecuación de regresión final desarrollada en la parte (f) contra los valores ajustados de Y. Grafique los residuales en el eje vertical y los valores ajustados en el eje horizontal.
Conjunto de datos 3 --Datos de autobuses del distrito escolar de Buena Número de autobús Mantenimiento Edad Millas Tipo Bus-Mfg Pasajero X 1 2x2 x3 4x4 x5 x6 x7 135 329 7 853 Diesel Azulejo 55 Pasajero 120 503 10 883 Diesel Keiser 42 Pasajero 200 505 10 822 Diesel Azulejo 55 Pasajero 40 466 10 865 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 427 359 7 751 Gasolina Keizer 55 Pasajero 759 546 8 870 Diesel Keizer 55 Pasajero 10 427 5 780 Gasolina Keizer 14 pasajeros 880 474 9 857 Gasolina Keiser 55 Pasajero 481 382 3 818 Gasolina Keiser 6 pasajeros 387 422 8 869 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 326 433 9 848 Diesel Azulejo 55 Pasajero 861 474 10 845 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 122 558 10 885 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 156 561 12 838 Diesel thompson 55 Pasajero 887 357 8 760 Diesel Azulejo 6 pasajeros 686 329 3 741 Diesel Azulejo 55 Pasajero 490 497 10 859 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 370 459 8 826 Gasolina Keiser 55 Pasajero 464 355 3 806 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 875 489 9 858 Diesel Azulejo 55 Pasajero 883 436 2 785 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 57 455 7 828 Diesel Azulejo 55 Pasajero 482 514 11 980 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 704 503 8 857 Diesel Azulejo 55 Pasajero 989 380 9 803 Diesel Keiser 55 Pasajero 731 432 6 819 Diesel Azulejo 42 Pasajero 75 478 6 821 Diesel Azulejo 55 Pasajero 162 406 3 798 Gasolina Keiser 55 Pasajero 732 471 9 815 Diesel Keizer 42 Pasajero 751 444 2 757 Diesel Keizer 14 pasajeros 600 493 10 1008 Diesel Azulejo 55 Pasajero 948 452 9 831 Diesel Keizer 42 Pasajero 358 461 6 849 Diesel Azulejo 55 Pasajero 833 496 8 839 Diesel thompson 55 Pasajero 692 469 8 812 Diesel Azulejo 55 Pasajero 61 442 9 809 Diesel Keizer 55 Pasajero 9 414 4 864 Gasolina Keizer 55 Pasajero 314 459 11 859 Diesel thompson 6 pasajeros 396 457 2 815 Diesel thompson 55 Pasajero 365 462 6 799 Diesel Keizer 55 Pasajero 398 570 9 844 Diesel thompson 14 pasajeros 43 439 9 832 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 500 369 5 842 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 279 390 2 792 Diesel Azulejo 55 Pasajero 693 469 9 775 Gasolina Keizer 55 Pasajero 884 381 9 882 Diesel Azulejo 55 Pasajero 977 501 7 874 Diesel Azulejo 55 Pasajero 38 432 6 837 Gasolina Keiser 14 pasajeros 725 392 5 774 Diesel Azulejo 55 Pasajero 982 441 1 823 Diesel Azulejo 55 Pasajero 724 448 8 790 Diesel Keizer 42 Pasajero 603 468 4 800 Diesel Keizer 14 pasajeros 168 467 7 827 Gasolina thompson 55 Pasajero 45 478 6 830 Diesel Keizer 55 Pasajero 754 515 14 895 Diesel Keiser 14 pasajeros 39 411 6 804 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 671 504 8 866 Gasolina thompson 55 Pasajero 418 504 9 842 Diesel Azulejo 55 Pasajero 984 392 8 851 Diesel Azulejo 55 Pasajero 953 423 10 835 Diesel Azulejo 55 Pasajero 507 410 7 866 Diesel Azulejo 55 Pasajero 540 529 4 846 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 695 477 2 802 Diesel Azulejo 55 Pasajero 193 540 11 847 Diesel thompson 55 Pasajero 321 450 6 856 Diesel Azulejo 6 pasajeros 918 390 5 799 Diesel Azulejo 55 Pasajero 101 424 4 827 Diesel Azulejo 55 Pasajero 714 433 7 817 Diesel Azulejo 42 Pasajero 678 428 7 842 Diesel Keizer 55 Pasajero 768 494 7 815 Diesel Azulejo 42 Pasajero 29 396 6 784 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 554 458 4 817 Diesel Azulejo 14 pasajeros 767 493 6 816 Diesel Keizer 55 Pasajero 699 475 9 816 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 954 476 10 827 Diesel Azulejo 42 Pasajero 705 403 4 806 Diesel Keizer 42 Pasajero 660 337 6 819 Gasolina Azulejo 55 Pasajero 520 492 10 836 Diesel Azulejo 55 Pasajero 814 426 4 757 Diesel Azulejo 55 Pasajero 353 449 4 817 Gasolina Keiser 55 Pasajero 
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Primero, convierte la variable del tipo de autobús a una variable cualitativa usando 0 para diesel y 1 para gasolina en tus datos iniciales antes de continuar con el análisis de regresión.
La ecuación de regresión múltiple que utiliza el mantenimiento como variable dependiente y la edad, las millas y el tipo como variables independientes. X2 = 102 + 5,94 X3 + 0,374 X4 - 11,8 X5 Predictor Coef SE Coef T P VIF Constante 102,3 112,9 0,91 …
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