Pregunta: 3. (20 puntos) En el aeropuerto de Short Beach, todos los pasajeros deben pasar por dos puntos de control de seguridad antes de llegar a la puerta de embarque. La experiencia típica de un pasajero es la siguiente: Punto de control de seguridad 1 Un pasajero presenta su identificación y tarjeta de embarque a un oficial de TSA. El oficial de TSA verifica la

3. (20 puntos) En el aeropuerto de Short Beach, todos los pasajeros deben pasar por dos puntos de control de seguridad antes de llegar a la puerta de embarque. La experiencia típica de un pasajero es la siguiente: Punto de control de seguridad 1 Un pasajero presenta su identificación y tarjeta de embarque a un oficial de TSA. El oficial de TSA verifica la identificación y pone un sello en la tarjeta de embarque. Un oficial de la TSA tarda 30 segundos en procesar a un pasajero. Hay tres oficiales de la TSA en el Punto de control de seguridad 1. Punto de control de seguridad 2 Luego, cada pasajero tiene que pasar por la máquina de rayos X automatizada.1 Se tarda 2 minutos en escanear a un pasajero. Hay cuatro escáneres de rayos X en el punto de control de seguridad 2. Los cuatro escáneres de rayos X en el punto de control de seguridad 2 están envejeciendo y nuestro técnico dice que cada escáner requiere calibraciones frecuentes ahora para cumplir con los estándares de la TSA. De hecho, el técnico tiene que calibrar y ajustar cada escáner cada 5 pasajeros. Esta tarea de calibración adicional lleva 10 minutos. Es decir, después de que un escáner de rayos X procesa a 5 pasajeros, no puede usar el escáner de rayos X durante 10 minutos. Una vez que se completa esta calibración de 10 minutos, el escáner puede procesar a los próximos 5 pasajeros. (seguido de un tiempo de calibración de 10 minutos... etc.) e) (4 puntos) ¿Cuál es la capacidad de los escáneres de rayos X ahora?

respuesta: 60 pasajeros/hora

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