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  • Pregunta: 12. Los transportistas comunes generalmente tenían un mayor grado de responsabilidad por la propiedad de los clientes que un transportista contratado. Con respecto a los transportistas comunes, ¿cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor el grado de cuidado que se les exige? Los transportistas comunes sólo eran responsables ante el remitente por las

    12.

    Los transportistas comunes generalmente tenían un mayor grado de responsabilidad por la propiedad de los clientes que un transportista contratado. Con respecto a los transportistas comunes, ¿cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor el grado de cuidado que se les exige?

    Los transportistas comunes sólo eran responsables ante el remitente por las pérdidas de carga si actuaban con negligencia.

    Los transportistas comunes no pudieron limitar el monto en dólares de su responsabilidad por la carga ante el remitente.

    Los transportistas comunes, independientemente de si fueron negligentes o no, generalmente son responsables ante el remitente por la mayoría de las pérdidas de carga.

    Los casos fortuitos se consideraban responsabilidad del transportista común ante el remitente por las pérdidas de carga.

    13.

    ¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente los riesgos asegurados en las pólizas de seguro marítimo interior?

    Las pólizas marinas interiores escritas sobre una base de "todo riesgo" cubren todos los riesgos y no contienen exclusiones.

    La mayoría de las pólizas marítimas interiores ofrecen cobertura de riesgos específicos.

    Las pólizas marinas interiores pueden redactarse sobre la base de "todos los riesgos" o de riesgos específicos.

    Las pólizas de transporte marítimo interior siempre se redactan sobre la base de "todo riesgo".

    14.

    1. Al aproximarse a un puerto marítimo, la carga que se encontraba en la cubierta de un carguero se desprendió de la cubierta y se arruinó debido a una colisión con otro carguero. ¿Cuál de las siguientes opciones describe el riesgo que se aplica en virtud de la cláusula de riesgos?

      Peligros de los mares

      Echazón

      Maree de pulgadas

      Baratería

    15.

    1. En el caso de los envíos entre compradores y vendedores, la mayoría de las pólizas de carga abiertas establecen que el valor de la propiedad cubierta incluirá varios elementos. ¿Cuál de las siguientes es una disposición sobre el valor de la propiedad cubierta que se envía?

      Una cláusula de acumulación que duplica el límite de la póliza cuando los envíos se acumulan en los muelles o a bordo de los buques.

      Un anticipo equivalente al 10 por ciento de la factura y el flete o un porcentaje mayor si así se ha convenido.

      Un respaldo de SR&CC que se puede cancelar con 48 horas de aviso

      Una cláusula que incluye derechos de importación de EE. UU. en la cláusula de valoración

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