Pregunta: 1. La planificación del transporte requiere la participación tanto de los ciudadanos como de las empresas, pero las decisiones en última instancia a. un municipio para contribuir con parte de los costos de transporte público mejorado. b. salir del proceso político. C. los fabricantes de automóviles contribuyen a los costes de la mejora de las

1. La planificación del transporte requiere la participación tanto de los ciudadanos como de las empresas, pero las decisiones en última instancia
a. un municipio para contribuir con parte de los costos de transporte público mejorado.
b. salir del proceso político.
C. los fabricantes de automóviles contribuyen a los costes de la mejora de las infraestructuras viarias.
d. futuros desarrollos de viviendas que se construirán para adaptarse a las rutas de transporte público.
mi. la mitad de cada subvención de transporte se dedicará a mejoras de seguridad.

2. el proyecto de ley de energía de 1992 impulsó la energía solar y eólica en
a. desde la década de 1960, ha habido una demanda pública generalizada de energía limpia.
b. Los subsidios federales a los productores de energía limpia desde la década de 1990 han fomentado tecnologías innovadoras y rentables.
C. permitiendo a los propietarios instalar paneles solares y vender el exceso de energía generada a la empresa de servicios públicos.
d. La resistencia local a la presencia de parques eólicos y solares ha disminuido debido a la inestabilidad política en los países productores de petróleo de Oriente Medio.
mi. los costos continuamente crecientes del petróleo y la gasolina han creado un apoyo popular para la energía limpia en la última década.