Pregunta: 1. Ha estallado una gran guerra mundial. La lucha se está librando en todas partes, especialmente en alta mar en el Océano Atlántico Norte. Pero Thomas, un agricultor de Iowa, cultiva trigo, que se necesita desesperadamente en las ciudades de Europa. Debido a que Thomas también necesita desesperadamente vender su cosecha, contrata a HLS Shipping para

1. Ha estallado una gran guerra mundial. La lucha se está librando en todas partes, especialmente en alta mar en el Océano Atlántico Norte. Pero Thomas, un agricultor de Iowa, cultiva trigo, que se necesita desesperadamente en las ciudades de Europa. Debido a que Thomas también necesita desesperadamente vender su cosecha, contrata a HLS Shipping para transportar una carga de trigo por barco desde Baltimore a Southampton, Inglaterra.

HLS insiste en una tarifa extremadamente alta para el pasaje, debido a las condiciones de la guerra, por lo que Thomas insiste en una cláusula especial en el contrato que dice: “Las partes acuerdan que la obligación del embarcador de entregar el trigo será absoluta, sin embargo, y que ningún acto del hombre o de Dios lo liberará de esa obligación”.

A la mitad del viaje, el barco es torpedeado y el grano se pierde. HLS está dispuesto a reembolsar el costo de envío a Thomas, pero no el valor del trigo perdido. HLS se niega a pagar cualquier otro daño, argumentando que la entrega se volvió impracticable una vez que se perdió el barco. Thomas dice que HLS prometió entregar el trigo a Inglaterra y no lo hizo, por lo que quiere que le devuelvan el costo del viaje y el trigo a través del Atlántico como daños y perjuicios. ¿Quién debería ganar ese desacuerdo? (Seleccione 1)

A. Thomas: enviar el trigo no es impracticable en absoluto; podría recuperarse con submarinos y HLS simplemente podría ponerlo en otro barco.

B. HLS: en tiempos de guerra, un tribunal probablemente trataría de ayudar a un transportista que sufrió una pérdida como la que sufrió HLS, por lo que el tribunal probablemente no obligaría a HLS a cumplir con su trato con Thomas.

C. Thomas: las partes pensaron en la posibilidad de un incidente de guerra como el que ocurrió, y lo tuvieron en cuenta al hacer su trato.

D. HLS: este es un caso de impracticabilidad comercial: una vez que el barco se fue, no sería razonable esperar que HLS tomara las medidas necesarias para transportar el trigo o pagar daños y perjuicios por no hacerlo.